| Wingene,
gelukkig weer een mooie zonnige dag om tractor pulling te gaan doen,
Nadeel is dan bij Wingene dat sommige deelnemers die pover de E40
moeten aan moeten schuiven zowel bij het heenrijden als terug.
Nadeel was ook dat de baan veel te droog was. Zeker bij de ITPV
deelnemers die met veel wielspin moeten rijden en dus totaal geen
grip konden krijgen. De voorwieltjes blijven daardoor keurig aan de
grond. Waarom de organisatie er zo weinig water opbracht weten we
niet. Jammer want de baan lag er als een biljartlaken bij zo mooi
egaal, dat werd keurig onderhouden. Ook werd de sleepwagen zwaar
afgesteld, door het grote deelnemersveld van de standaard klassen,
was er tijdgebrek en moesten de ITPV klassen snel "afgewerkt"
worden. Snelle spectaculaire Full Pulls hebben we dus niet gezien.
Maar ondanks dat men "haast" had waren er te weinig sleeptrekkers
dus, duurde het toch weer lang. We begonnen met de specials 3 ton
pech was er voor Jerommeke 5 door een backfire schoot een draadje
los van de Jacobs ontsteking en weigerde de Continental verdere
diensten. De overwinning ging naar Tornado. De Dustraiser deed het
heel verdienstelijk en met slechts 4 meter minder pakte Wesley de 2e
plek. In de 4 ton specials was de uitslag geheel anders, Jerommeke 5
reed nu wel naar een stoffige FP en verassende maar wel verdiend
reed Jerommeke 4 (hij reed slim over het randje waar de baan minder
los was) naar de 2e plek en met 5 Meter minder Tornado en opnieuw
zat de Dustraiser er kort op met 3 meter verschil 4e. Bij de Buiks
Hoveniers superstocks eindelijk weer eens 2 kemphanen maar Screaming
Deere moet weer even wennen, Red Danger reed onbedreigd naar de
overwinning. Bij de Hotstocks was er eindelijk de Real Red, met een
geheel nieuwe zwaardere motor maar ook Henri moet nog even wennen,
hij kon nog geen potten breken tegen de dikke Volvo`s. De sport 3
ton was eentonig een overwinning voor Englisch Atack maar als je de
enigste deelnemer bent is dat eigenlijk niet leuk! de Cerpentier
Sport 3.5 ton was een "makkie" voor Green Devil, door het ontbreken
van de Freigtliner pakte Peter de hoogste trede van het podium.
Supersix verslikte zich in de zware afstelling van de Black Fury. De
Pullingfriends sport 4.5 ton moest beslist worden "op tijd" 2 FP`s
daarbij reed de Smit Light 2 seconden sneller en werd 1e voor Luc
Decroos, "Harde vlijt" (de nieuwe naam voor Mussche Fiat) werd 3e.
De trucks zouden naar Silly gaan maar dat ging niet door. |
|
deelnemers |
1e trek |
herkansing |
finaletrek |
punten |
|
|
Vrije klasse 3.0 ton |
|
|
|
1 |
Tornado |
89.67 |
|
|
10 |
|
2 |
Dustraiser |
85.54 |
|
|
8 |
| 3 |
Jerommeke
4 |
83.10 |
|
|
6 |
| 4 |
Jerommeke 5 |
60.73 |
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vrije klasse 4.0 ton |
|
|
|
1 |
Jerommeke 5 |
FP 14.59 sec |
|
|
10 |
|
2 |
Jerommeke 4 |
95.67 |
|
|
8 |
|
3 |
Tornado |
90.57 |
|
|
6 |
|
4 |
Dustraiser |
87.03 |
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Buiks Hoveniers Superstocks 3.5 ton |
|
|
|
1 |
Red Danger |
FP 18.01 sec |
|
|
10 |
| 2 |
Screaming
Deere |
90.28 |
|
|
8 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hotstocks 4.5 ton |
|
|
| 1 |
Gambler |
FP 16.55
sec |
|
|
10 |
| 2 |
Red Warrior |
FP 18.02 sec |
|
|
8 |
| 3 |
Real Red |
93.94 |
|
|
6 |
|
sport 3. ton |
|
|
|
1
|
Englisch attack |
79.30 |
|
|
10 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
Cerpentier sport 3.5 ton |
|
|
|
1
|
Green Devil |
82.15 |
|
|
10 |
| 2 |
Super six |
74.78 |
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
The Pullingfriends 4.5 ton sport |
|
|
|
1 |
Smit Light |
FP 22.00 sec |
|
|
10 |
|
2
|
Luc Decroos |
FP 24.10 sec |
|
|
8 |
|
3 |
Harde Vlijt |
95.55 |
|
|
6 |
| |
Green Devil bm |
FP |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Trucks 9,5 ton |
de trucks rijden niet in Wingene |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
