Een heldere hemel betekend s`nachts erg koud maar overdag een mooi
zonnetje! Ze hadden het slechter kunnen treffen daar in Bazel.
Op de zaterdagavond een voorzichtig begin. Een flink aantal ITPV`ers
waren al aanwezig en haakte aan. 2 opvallende nieuwkomers, de Impala
een vrije klasse trekker met 2 V12 vliegtuigmotoren. Uit het Noorden
van Nederland met een reis van een 3 uurtjes achter de rug werd voor
de 1e keer aangehaakt bij de ITPV. Niet allen de zandbaan de
sleepwagen (Blue Fox) was voor hen nieuw maar ze hadden ook een
nieuwe chauffeuse, Aukje Borger wilde eerst op de zaterdag een
testrunmaken om niet op de zondag met de bibbers in de knieën die 2
V12`s de sporen te geven. Het gas ging niet helemaal open maar de 1e
meters waren gemaakt. Andere nieuwkomer was de super sport truck van
v Mele een Scania die ook nog eens mooi in de verf zat met mooie
belettering/tekeningen, (foto`s volgen!) maar niet alleen de
buitenkant zag er goed uit ook het geluidje was prachtig, een diepe
scherpe brom verraadde dat er flink wat pk`s in het vooronder zaten,
de maiden run verliep prachtig tot bij de 80 meter een turboslang
losklapte. het feest ging in de feesttent verder tot in de kleine
uurtjes, binnen was het in ieder geval warmer dan buiten
(s`nachts..)
De zondag was dus een mooie zonnige dag eigenlijk ideaal pulling
weer!
De vrije klasse beet de spits af, Jerommeke 5 startte met
een te koude motor en had last van backfires, er werd gestopt binnen
de 20 meter in de herkansing pakte de conti beter op en er volgde
een snelle fp, Tornado deed datzelfde, Impala met Aukje op de bok
deed nu het gas wel vol open een fp, de finale was een floating
finish omdat er lekker veel uitloop ruimte was, Tornado moest het
onderspit delven aan de 2 V12`s, Toch heeft Impala een zandbaan nog
niet helemaal onder controle en moest zijn meerder erkennen aan
Jerommeke5 (nog wel)
De Buiks hoveniers superstocks kende maar een titel kandidaat de
Red Danger reed 2 keer een fp zoals het moet!
De Mussche hotstocks had een gedoodverfde favoriet Mussche
Volvo is niet te stoppen! Verassend 2e werd de Red Warrior die
s`morgens nog de afstelling van de pomp had veranderd, het pakte
goed uit. de Gambler werd 4e maar met een nipt verschil met de Real
Red.
In de sport 3 ton was er dikke pech voor de Englisch Attack
tot 2 maal toe verliep de pomp en dat doet zelfs de beste trekker
het niet! Fair Power Light had erg veel moeite met wegkomen of het
kwam door de zenuwen of een onwilleg linkse been de koppeling en het
gas werden niet gelijktijdig gebruikt, maar in de 2e poging ging het
alsnog goed.
In de Sport 3.5 ton was het Niki Buckinx die we een jaar
niet gezien hadden die erg goed ging en verdienstelijk de 2e plek
pakte achter de kampioen van 2009,2010 en 2011, de Freigtliner maar
voor de Supersix van Bart Vanneste.
Bij de Sport 4.5 ton was er pech voor Johan Smit een
afgebroken verstuiverleiding zorgde voor een retourtje Kieldrecht.
Goed liep de Bison van Simon Louwet en... hij bleef tussen de
lijntjes! De 1e plek was een feit. Harde Vlijt beteugeld door Lieve
Steur bleef de Green Devil nog voor die in de finale niet terug
kwam.
Dij de Cerpentier Super sport Trucks was er wel erg veel
pech voor die mooie Scania van v Mele, de koppeling wilde ineens
niet meer oppakken terwijl zaterdagavond het juist zo goed ging,
toen werde 2 mooie runs neergezet,
terecht waren de mannen flink teleurgesteld. Beter of meer geluk had
de Dreamcatcher, ook daar was het de koppeling, die stond iets te
strak en er kon alleen in de versnelling gestart worden, gelukkig
kon er wel mee opgetoerd worden en er werd een mooie run neergezet .
Maar in de finale reed de Blue Horses van
Tom Cool met minder pk`s, maar wel op de achterwielen,
naar de 1e plaats. |
|
deelnemer |
1e trek |
herkansing |
finaletrek |
punten |
|
Vrije klasse 4.0 ton |
|
floating finisch |
|
1
|
Jerommeke 5 |
FP 12.59 sec
|
|
112.73 |
|
|
2 |
Impala |
FP 13.46 sec |
|
102.59 |
|
|
3 |
Tornado |
FP 14.51 sec |
|
97.03 |
|
|
Buiks Hoveniers Superstocks 3.5 ton |
|
|
|
1 |
Red Danger
|
FP 15.50 sec
|
|
104.82
|
|
|
2 |
Real Red (bm) |
FP 16.05 sec |
|
-.- |
|
|
Mussche Hotstocks 4.5 ton |
|
|
|
1 |
Mussche Volvo |
FP 16.46 sec
|
|
111.47 |
|
|
2 |
Red Warrior |
FP 16.49 sec |
|
109.69 |
|
|
4 |
Real Red |
FP 17.55 |
|
93.96 |
|
|
3 |
Gambler |
FP 16.45 sec |
|
93.58 |
|
|
Sport 3. ton |
|
|
|
1 |
Fair Power Light |
86.54 |
|
|
|
|
2 |
Englisch Attack |
-.- def |
|
|
|
|
sport 3.5 ton |
|
|
|
1
|
Freigtliner 1 |
FP 14.45 sec |
|
107.41 |
|
|
2 |
Niki Buckinx |
FP 16.16 sec |
|
103.84 |
|
|
3 |
Supersix
|
94.81 |
|
|
|
|
Sport 4,5 ton |
|
|
|
1 |
The Bison |
FP 13.26 sec |
|
100.28 |
|
|
2
|
Harde Vlijt |
FP 16.07 sec |
|
96.26 |
|
|
3 |
Green Devil |
FP 15.56 sec |
|
-.- |
|
|
4
|
Smit Light |
def |
|
|
|
|
Cerpentier super
sport Trucks 9,5 ton |
|
|
|
1 |
Blue Horses |
FP 24.01 sec |
|
119.77 |
|
|
2 |
Dreamcatcher |
FP 51.13 sec |
|
113.33 |
|
|
3 |
T v Mele |
-.- def |
|
|
|
|